"Всё началось в понедельник - 4 октября, за 6 дней до начала 2-го этапа, у меня уже были 2 причины, которые могли сказаться на моем выступлении в конце недели. Первая - это сама трасса, я ее практически не знал, и она была в списке моих не любимых трасс. Второй причиной оказалась сильная простуда.
Лишь в пятницу вечером я впервые смог немного проехать по этой трассе на своем Stingray. Начало было не утешительным. Ритм я поймать не мог, лучшим кругом было 1:48.5, машина смотрелась на ней просто ужасно, в некоторых поворотах она вообще не собиралась поворачивать. Время было ужасным, зато появилась первая информация для размышления. В субботу с первых же изменений в настройках машина стала значительно удобнее, что сходу улучшило ситуацию на секунду. Изучив трассу и внеся финальный штрих в настройках, я улучшил свой рекорд круга до вполне приличного времени - 1:46.46. На этом субботняя часть и закончилась.
В воскресенье по некоторым причинам я добрался до компа когда гонка уже должна была стартовать. Чуть погодя, поправив шарф на шее, я дал команду старта, отправив всем приглашения в онлайне.
В отличие от прошлой гонки, на этот раз я стартовал с первой позиции, вот только радовался я этому очень не долго. Старт получился у меня нормальным, но как оказалось не достаточно, машину IdalGoRus я увидел уже только в повороте. Когда я уже поворачивал, он вдруг оказался справа наравне со мною. Не поделив 1-ый поворот, мы оба отправились в сторону зоны безопасности, пропустив вперед двоих соперников. Одну позицию я вскоре отыграл, в повороте после длинной прямой IdalGoRus переоценил свою машину, после чего проходил в поворот опять же в зоне безопасности :). Оказавшись на 3-ей позиции, я начал преследовать группу Bolide1 - Nagervadze и приближаться ко 2-ой позиции, одновременно наблюдая в зеркалах недалекое отставание IdalGoRus и Porschenkov`а. Позже в зеркалах уже ничего не мелькало, а наша дистанция с Nagervadze больше была похожа на качели.
В начале 3-го круга, я видимо решил разнообразить гонку и перед 1-ым поворотом начал тормозить на пару десятых секунды раньше обычного. Тормоза на удивление сработали очень цепко, настолько, что при небольшом повороте руля меня на большой скорости начало заносить в сторону поворота. Вот только до поворота нужно было еще доехать, а справа в тот момент было лишь металлическое ограждение, в которое я уже не смог не впечататься, после чего отлетел в обратную от поворота сторону. Вылетев в зону безопасности, я поймал свое авто на полпути к противоположным отбойникам, после чего сменил направление в сторону трассы. Тем временем Porschenkov, слегка выехав в зону безопасности (может на меня засмотрелся...), промчался вперед, оставив меня на 4-ой позиции.
К середине 4-го круга я приблизился к паре Porschenkov - Nagervadze, чуть ранее увидев концовку их сражения, когда они шли бок о бок, выходя из поворота после длинной прямой и одновременно пуская дым от резины. Следующий поворот они прошли паровозиком друг за другом, с чуть более быстрым разгоном Porschenkov`а на выходе. А кругом спустя снова приближаясь к Nagervadze, я немного не удержал машину и на торможении меня вынесло на траву, после чего я сразу начал поворачивать в сторону трассы, но еще до возвращения на асфальт получил 5-секундный штраф за срезку (которой не было). Заглушив мотор и отбывая штраф, мне только и оставалось, как смотреть на уезжающих в сторону горизонта соперников. В начале следующего круга, уже 6-го по счету, меня ждал очередной сюрприз... Не удержавшись в 1-ом повороте, меня опять понесло в зону безопасности и оказавшись посередине асфальтовой части, я в тот же момент получил еще один 5-секундный штраф за срезку, это было ровно спустя 1 минуту после отбытия предыдущего штрафа! Отбыв очередной штраф, я уже ждал появления IdalGoRus и при прохождении следующей связки поворотов он уже был виден в зеркале заднего вида.
"IdalGoRus, вместе веселее":
В начале следующего круга после не совсем точного прохождения 1-го поворота перед следующей связки поворотов мы ехали уже в прямом смысле бок о бок. Находясь в чуть более выгодной позиции, первым в связку поворотов вошел я, не совсем удачно слегка проехавшись по поребрикам в следующем повороте, мне пришлось ловить Stingray, пытаясь его притормозить перед следующим поворотом. И кого же я вскоре увидел снова?! Конечно же, IdalGoRus, он вдруг оказался справа сбоку от меня, с внешней стороны поворота, а потому, когда он сбавлял скорость я опять оказался впереди. После следующего поворота, на длинной прямой, он начал снова догонять меня и незадолго до торможения мы уже ехали (да вы уже сами знаете :D) бок о бок! Опередив меня на колесо (я ему любезно оставил место на внешней стороне асфальта относительно следующего поворота), он начал тормозить перед входом в следующий поворот и как только мы опять поравнялись, я ударил по тормозам. Входя в поворот, я заметил, что моя скорость была ниже обычной (видать перетормозил) и хоть я входил в поворот по нормальной траектории, на более лучшей я скоро увидел IdalGoRus, после чего в очередной раз поздоровавшись дверьми он обогнал меня в том повороте. Затем разгон, чуть погодя начинаем тормозить в одной и той же точке трассы, приближается поворот, я изначально целюсь одним колесом на поребрик, IdalGoRus перед самым поворотом, периодически подмигивая тормозными фарами, начинает входить в поворот, передним колесом наезжает на поребрик, после чего скользит в небольшом заносе, пока я проехав 2 колесами по тому же поребрику (скорость около 80 км/ч) не догоняю передок дрифтующей машины, контакт (скорость падает до 50 км/ч), я отпускаю педаль газа, пытаюсь повернуть в сторону, затем без малого 2 секунды мы находимся почти неподвижными, зацепившись машинами. Увидев что он начал разворачиваться, я начинаю разгонятся с 50 км/ч на 3-ей передачи (в штатном режиме я для устойчивости проходил эту связку на 3-ей передаче при низких оборотах, а потому не был готов переключаться на 2-ю) (в разговоре после гонки он меня про этот момент не спрашивал). Он вернулся недалеко от меня, после чего мы продолжили гонку. Кругом позже в том же месте он мне чуть не разбил задние фары, но они всеже не сломались (они действительно бьются, я уже разбивал одну из задних фар). После чего всю концовку 8-го круга я уже входил в повороты глядя в зеркало заднего вида и только потом на дорогу. Затем мне удалось слегка оторваться. А примерно на 10-ом круге, пытаясь догнать меня на длинной прямой и мелькая в зеркале заднего вида, он вдруг куда-то пропал (перед этим он был ровно позади меня) и разом отстал на 7 секунд (я не видел что произошло). В оставшиеся круги мне оставалось только не вылетать с трассы, не опасаясь возможных атак.
Вторую гонку подряд после соперничества с IdalGoRus я финиширую на 1 позицию впереди него. Чтож, если эта тенденция продолжится, то желаю ему на следующих этапах финишировать вторым :) "
========================================================================================
Спонсоры чемпионата
__________
Конструктор социальных сетей
__________
Киберспортивная команда
=====================================================================================
Спасибо Георгий за статью и видео.
Красиво написано,впрочем как была красива и гонка(по крайней мере вторая часть).Я не буду описывать предшествующий вечер и большую част ночи перед гонкой ))),но результат был на лицо,первые пару кругов я запорол по полной,несколько вылетов и я на последнем месте,ну чтож пора успокоится и спокойно доезжать до конца,но на 6-7 кругу меня ждал подаро4ек в лице Георгия).Борьба была захватывающая и довольно корректная (по крайней мере я очень старался не снести тебя).Ради таких моментов стоит играть в Шифт и хотя я приехал последний в группе А,удовольствия я получил больше чем на Роад Америка(потому что в этот раз я тебя дожимал,а не ты меня ;)).
П.С.Что касается 10 круга то на моем мониторе это выглядело так :не помню в каком правом повороте(но точно не на прямой) ты немного широковато в него зашел я решил попробовать по внутреннему радиусу тебя пройти,когда поровнялся с твоей кормой передок начало сносить ,после удара думаю лишнее рассказывать что произошло :).
на 6-7 кругу тебя ждал подаро4ек в лице Георгия в ржавой коробочке
Мне показалось что после длинной прямой, я не имел ввиду что именно на прямой, скорее после, сам я заметил твое резко появившееся отставание лишь на выходе из того поворота (он как раз правый). А вот где ты в этот момент ехал я не заметил, потому описал лишь, что напрямой ты был позади меня и не так далеко, а потому мелькал в зеркале.